Статистика
Онлайн всего: 3 Гостей: 3 Пользователей: 0
|
Главная » 2011 » Сентябрь » 2 » Еще раз о безопасности дорожного движения
20:21 Еще раз о безопасности дорожного движения |
Установку нового светофора на улице Калининградской жители Гвардейска единодушно оценивают положительно. Но есть у горожан и соображения о том, как улучшить дисциплину участников дорожного движения, а значит, снизить риск возникновения ДТП, в том числе с участием детей... Читайте в свежем номере "ПС".
На одном из оживленных перекрестков Гвардейска вновь заработал долгожданный светофор
В отличие от предыдущих, морально устаревших, это прибор новой модификации. Светодиоды помогают различать цвет даже при попадании на светофор прямых солнечных лучей.
По многочисленным просьбам администрации школы № 1 и родителей учащихся на этом участке дороги будут установлены «лежачие полицейские».
Установку нового светофора на Калининградской жители Гвардейска единодушно оценивают положительно. Но есть у горожан и соображения о том, как улучшить дисциплину участников дорожного движения, а значит, снизить риск возникновения ДТП, в том числе с участием детей.
Свои предложения на этот счет высказал водитель с 25-летним стажем, один из организаторов гвардейского байкерского движения Александр Петрович Панков:
- Я предлагаю разориться и приобрести видеорегистраторы, установив их хотя бы на том же перекрестке возле старой школы. Не секрет, что, несмотря на знаки, ограничивающие скоростной режим в городе, водители их игнорируют. В рабочем порядке таких «шумахеров» можно будет отследить, и «награда найдет героя». Водители, создающие аварийные ситуации, попавшие в аварию участники, будут зафиксированы на видео. Камеры, ретрансляторы, конечно, стоят немалых денег, но, учитывая недисциплинированность наших водителей, с лихвой окупятся штрафами, да еще и с прибылью.
Что касается детского травматизма, а вопрос этот в преддверии нового учебного года - актуальный. Немало портило дорожную статистику поведение водителей двухколесного транспорта: велосипедов, скутеров, мотоциклов.
Хотя байкерское движение в нашем городе еще только развивается, но польза от этого уже ощутима. Владельцы мотоциклов уже стали подконтрольны неформальному движению. Мы имеем влияние на своих коллег, а потому внушения о необходимости безукоризненно соблюдать ПДД, с уважением относиться к другим участникам дорожного движения находят отклик у байкеров.
А вот владельцев мопедов и скутеров объединяют только проблемы. У меня вызывают удивление родители, которые покупают своим несовершеннолетним чадам такую опасную игрушку с моторчиком. Смертельно опасную. Как можно доверять управление таким видом транспорта детям до 14 лет, не имеющим понятия о ПДД?
Узнал из журнала «Мото», что с 1995 года в Москве введены удостоверения на право управления мопедами и скутерами объемом до 50 «кубиков». Даже с таким объемом двигателя - это транспорт мощный, скоростной. А у подростков 7-14 лет физическое развитие, вестибулярный аппарат не отвечают требованиям безопасности. И хотя в настоящее время федеральным законодательством не запрещено доверять мопеды и скутеры юным водителям, считаю, что необходимо их учить, выдавать права и только тогда разрешать садиться за руль. Если общественность займет в этом вопросе принципиальную позицию и она, в свою очередь, получит общественный резонанс, а инициативу возьмет в свои руки областная администрация, то наверняка ГИБДД будет обеими руками «за».
А пока… Сейчас еще утро. А вот к обеду несовершеннолетние «водилы» мопедов и скутеров проснутся, очухаются после ночных заездов и дружно выкатят своих шумных моторизованных коней на улицы города. Приглядитесь, кто и как на них ездит. Вам не страшно?
Материал к печати
подготовила Е. Плеханова
|
|
Просмотров: 523 |
Добавил: Светлана
| Рейтинг: 0.0/0 |
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ] |