Администрация Гвардейска подписала соглашение об участии нашего города в перспективном международном проекте «Международный водный путь Е-70 – туризм без границ».

         20 и 21 декабря представитель администрации муниципального образования  «Гвардейское городское поселение» Елена Круглова приняла участие в первой рабочей встрече по проекту Е-70. Помимо нашего города в Е-70 приняли участие города Балтийск и Мамоново, а также Полесский и Гурьевский район. Данная встреча была организована Министерством муниципального развития Калининградской области и представителями Варминско-Мазурского воеводства Республики Польша. Дело в том, что еще 2006 году возникла идея создания проекта возрождения и развития водного пути «Е-70». На сегодняшний день она полностью поддерживается региональными властями и особенно привлекательна для представителей бизнеса.

           Как рассказала Елена Круглова, маршрут Е-70 начинается от Европорта Роттердама до г. Арнем (Arnhem) через реки Лек (Lek) и Бенеден (Beneden) - р. Рейн – г. Зютфен (Zutphen) - г. Энсхеде (Enschede) - [Твенте-Среднегерманский канал] - Бергесхеведе (Bergeschevede) - г. Минден (Minden) - г. Магдебург (Magdeburg) - г. Берлин (Berlin) - Хоэнзатен (Hohensaaten) - г. Костшин (Kostszin) - г. Быдгощ (Bydgoszcz) – г. Эльблонг (Elbłąg) - Вислинский залив - г. Калининград - реки Преголя, Дейма - Куршский залив и до г. Клайпеда.
В настоящее время в Польше зарегистрировано около 40 тысяч единиц парусно-моторных судов, значительная часть из них – на Мазурах, граничащих с Калининградской областью. Еще 15 тысяч зарегистрированы в Калининградской области. Все они могли бы путешествовать по региону. Куршская коса является одним из основных объектов посещения в Калининградской области. По данным Национального Парка, Куршскую косу в пик сезона посещают до 40 000 человек в день. Строительство водного пограничного перехода само по себе создает новый туристический продукт, ранее не существовавший. Только в порту литовской Ниды находится около 60 яхт и маломерных судов, которые получат дополнительный маршрут с посещением российской части косы в случае обустройства пункта пропуска «Рыбачий».
         Таким образом, на сегодняшний день существуют все предпосылки для успешной реализации проекта Е-70. Главные – наличие у водных путей официального международного статуса, многолетнее плодотворное сотрудничество российских, польских и литовских региональных властей и органов местного самоуправления, а также выгодное географическое положение, наличие двух пограничных заливов – Куршского и Калининградского, разветвленная речная система, связывающая по внутренним водным коммуникациям районы области с Литвой и Польшей, разнообразный и уникальный природно-ресурсно-рекреационный потенциал, богатое историко-культурное наследие; благоприятные климатические условия, обширные возможности для развития активного туризма: экологического, водного, сельского.

 

         Есть все возможности воспользоваться колоссальным успешным опытом соседних стран – Польши, Литвы, Германии. В 2006 году в Польше в рамках Программы Interreg 3A-TACIS «Соседство» по проекту «Водный путь Берлин – Тчев – Калининград – Клайпеда» привлечён 1 млн. евро (только для обустройства порта в г. Тчев). В Германии – марина «Вольфсбрух», на которую привлечено около 30 млн. евро (начало проекта – 1996 г).

        В ходе семинара координатор проекта Г.Ю. Максимчук провела презентацию проекта, представители польской стороны ознакомили партнеров со всеми этапами реализации проекта и сложностями, которые могут возникнуть при его реализации. Далее партнеры проекта обсудили необходимые шаги для реализации проекта на территории Калининградской области и приняли следующие решение о том, что до 17 января 2011г. муниципалитеты должны предоставить информацию: - о состоянии участка водного пути (описание инфраструктуры, объекты, представляющие интерес для туристов). - о возможных административных, правовых, технических, экологических и других проблемах, которые могут возникнуть в ходе реализации проекта. - об объектах общественной инфраструктуры, которые муниципалитет считает целесообразным построить в рамках проекта. Информацию предоставить в форме перечня и описания. - об объектах коммерческой инфраструктуры. Информацию предоставить в форме перечня и описания, желательно в виде бизнес-плана или инвестиционного предложения с описанием заинтересованных компаний.
        Запланировано, что 26 и 27 января польская делегация посетит Калининградскую область, в частности, Гвардейский район, с целью осмотра потенциальных объектов водной инфраструктуры. А с 16 по 18 февраля состоится конференция в Эльблонге с целью осмотра представителями муниципалитетов уже существующей водной инфраструктуры.